WOT老玩家常说的5句话最后一句大部分发送过看你中了其中几条

各位车长老爷们大家好啊，本周国服又开始销售S系8级金币重坦IS-3A和F系8级金币中坦洛林40t了，说实话，它们这种“老8金”想买的早就买了，不想买的也基本不会买。今天就“皮”一下，聊聊那些wot老司机们经常会发送的信息。

盘点“老司机常用语”

“请求支援”

被迫1V5的感觉绝对不好

在游戏键位里，“F7”代表着请求支援。这个按键绝对是玩家除了WASD和回车之外在键盘上按的次数最多的（至少是我自己），甚至F5“收到”的使用频率都不如F7。因为我自己习惯补位或者在队友打一波流的时候看家/给另一路做视野，虽然F7“请求支援”很多时候并不会得到队友的响应，但一般只要你坚持不懈的F7F7F7F7F7，总会有那么一两个队友过来帮你的。毕竟看到小地图上你自己一个人孤零零的在那不断发送无线电信号，有大局观的玩家都会动恻隐之心。

“跟我来/一起走”

进攻时注意分摊火力，帮血皮队友扛炮

“跟我来/一起走”它们差不多，都是和队友沟通，寻求队友的帮助，达成战术上的协同一致。不过现在好像....很少有人再主动说了，地图设计和野队环境、车辆平衡定位让标准模式变得比较自顾自，大家都是自己打爽了就行，输赢什么的爱谁谁。反正我自己有时候也会有这种摆烂的想法，但还是会努力追求胜利，牺牲我一个，幸福千万家，也挺好。要多判明情况，再做打算。敌人走一步你要想三步，活着才有输出。另外大家也要注意，在混战肉搏中，也要优先分摊伤害，避免敌人一炮把血皮队友打死了。多个队友多门炮，也就多个输出，胜率会更高。

“翻车了，救我”

拯救平地摔的谢里登

游戏里的物理引擎虽然相比此前的“超级魔法”有一些进步，但仍然存在一些问题。外加地图上的小东西太多，有些玩家吧....开车他也不怎么看路，跟喝多了一样瞎跑，有时候一块小石头或者急转弯就能导致翻车。我们经常能在游戏里看到翻车的人说：“救救救，翻了”，侧翻一般还能坚持到队友来救，底朝天那基本就是30秒自爆了。说实话，开个莱茵豹、谢里登翻车我能理解，耗子和E-100是怎么开翻的？还有那瑞典TD，翻车了基本救不回来。不过，大家遇到了的话还是尽量救一下，多个队友多一份胜利希望。

“抢山？/抢水？”

帮助眼车压对面，也是一种“抢山”

“抢山/抢水”也是绝对的老司机常用语了，一般出现在地图内存在重要关键点的战斗中，在老版本的地图设计下，通常只要中坦能齐心协力抢下山/水，那这场胜利的概率会相当高。不过现版本的地图设计....我怎么感觉大部分时候的野队里，即使中坦这边打赢了，重坦那边崩了也一样是输呢？但是依旧有大量的老玩家尤其是喜欢打突击的中坦/重坦玩家，开局习惯倒计时打字，找人一起抢点。

“它没弹！”

没弹的弹夹车，火炮都能欺负你

“它没弹！”是从2012年弹夹车开始加入游戏后出场率逐渐变多的一句话，通常出现在队友面对敌方弹夹车犹豫不前，我方队友加以鼓励、避免浪费抓弹夹车漫长真空期大好机会的时候。不过随着“预装填弹鼓”车的加入...现在游戏里越来越难判断敌人手上还有几发炮弹了，更别提像我这样的老阴比有的时候还会耍人——比如我开索玛SM，双方多台车互射状态，有的时候我就是只打3发就走（一般穿1-2发敌人就会注意到了，此时再在原地打的击穿机会就少），而且表现的很匆忙，就开足马力跑。而敌人有时就会误认为我没有弹了，来追我那就又吃两发。当然这个“心理战”技巧很不稳定，也非常看敌人是否配合，成功了真的会笑死。

“￥#%……￥%”

狂 怒

“#￥%……”显然就是骂人，虽然运营商为了让游戏里充满和谐，已经用大量的***来替换那些字句了（但这也造成了队友发送的正常信息有时很难看懂）。wot这个游戏骂人，一般原因都很复杂，吐槽队友的、自己瞎冲暴毙的等等，太多了。最离谱的是还有动辄上纲上线，扣大帽子上升到什么国家、地域层面的，属实让人感到非常诧异。在游戏里宣泄情绪真的没多大意义，当残骸指挥官也只会获得大家的反感而已。气大伤身，游戏只是游戏，三连败就下线吧，免得人气坏了，游戏也没玩好。

写在最后

还是欢乐一点好

wot到现在又马上周年庆了，它已经陪伴了我们太长太长的时间，其实“老司机”们在游戏里经常发送的信息相当的多，本期文章只是简单选取了其中最常出现的5种，您不妨也可以把自己最常说的话以留言形式补充在文章下面。游戏的本质是为了快乐，大家不要忘记这一点。

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