世界杯球队背后的车企大众包揽7支劲旅日产丰田压错宝
作者：乐多体育 | 发表于：2022-12-08 | 阅读：47次
卡塔尔地处波斯湾西南岸，热带沙漠气候使卡塔尔的夏季漫长而又炎热，最高气温可达50℃。因此，2022卡塔尔世界杯也就成了首届由北半球国家举办的冬季世界杯。
32支队伍参赛，上百万球迷相聚卡塔尔首都多哈，总投资高达2200亿美元的空前盛况让全世界观众在观赛之余，也能好好欣赏一番“撒钱”的艺术。首战哨声响起，全世界的目光汇集卡塔尔，除了比赛本身，赞助商们之间的较量也是异常精彩。
赞助球队最多的车企：大众在这场世界瞩目的赛事中，夺冠队伍的曝光率注定是下半年的顶流，而球员背后的赞助商logo也会跟随冠军队伍分享这份荣誉以及全球观众的目光。
大众在取代奔驰赞助德国国家队之余还赞助了法国、荷兰、瑞士、美国、乌拉圭，坐拥多支强队。对于大力神杯的角逐，恍惚间似乎竟然成了“大众德国队”与“大众法国队”之间的较量，而“大众荷兰队”与“大众乌拉圭队”的实力当然也很强。包揽7支球队，大众的“人海战术”令友商们倍感压力。
既然德国队已经由大众赞助，那么其他德国车企呢？
球队潜力 市场潜力：宝马、丰田对于没能赞助本国国家队的汽车品牌，则是在球队潜力与市场潜力之间做了更多考虑。
宝马虽没能赞助德国队，却同样选择了一支欧洲劲旅——比利时队。有趣的是，比利时国旗与德国国旗十分相似，德语也是比利时的官方语言之一，而宝马在比利时的市场份额已超过10%。
没有赞助日本队的日产连续两届赞助阿根廷队，但不知面对阿根廷队36场不败记录被沙特终止而作何感想。
同样是没有赞助日本队的丰田选择了不用夺冠也有曝光量的东道主卡塔尔队，以及丰田在北美市场的重要客户加拿大队。
什么？意大利？抱歉，本届世界杯没有意大利，而去年在巴西汽车市场拿下销冠的菲亚特也就顺理成章成为了巴西队的赞助商。
FIFA合作伙伴唯一车企：现代自2002年赞助韩日世界杯至今，现代汽车已经连续6届成为世界杯的官方合作伙伴，也是7家FIFA合作伙伴中唯一车企。本届卡塔尔世界杯，现代汽车除韩国队以外还赞助了克罗地亚队。
此外，现代汽车还为全体球员、贵宾、赛事官员和媒体记者提供了446辆乘用车以及170辆商用车。
这616辆官方用车均为现代品牌的新能源车型，包括纯电车型IONIQ、捷尼赛思GV70、混动圣达菲与氢能源巴士Elec City。继北京冬奥后，新源车型也在世界杯期间迎来了高光时刻。
自主品牌新玩法：五菱中国品牌走向世界的脚步正在加快。相比“中国第一，世界第二”的海信，中国的汽车品牌在本届世界杯期间则相对低调得多。卡塔尔从宇通客车订购了1500辆客车，其中包括888辆纯电动客车。
值得注意的是，五菱通过自己举办的抽奖赠车活动蹭了一波热度，抽奖规则十分有趣：任意一场比赛最终成绩为5:0，就送出50辆五菱宏光MINIEV，官方通过直播方式进行摇号抽奖。
事实上，车企对世界杯的赞助更多看重全球影响力，曝光量带来的营销效果仍要以品牌硬实力为前提。对于以国内影响力为主的中国汽车品牌而言，赞助世界杯显然时机未到。
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