这三位NBA大佬巨星的座驾简直太拉风了

众所周知，混NBA的年薪都不菲，坐一年冷板凳都能拿到几十万，更别提联盟的顶级球星，一签合同就是几千万上亿的买卖，再加上各种代言，开公司，炒房之类的，这些巨星们早已经是赚得盆满钵满的，注意，别人挣的可是美元，那么问题来了，伦挖掘机技术……咦，总感觉哪里不对！还是言归正传吧，坐拥如此之多的财富，他们会如何花呢？毫无疑问，配置一辆炫酷的座驾，已然成为众星的业余爱好。

下面让我带领大家饱览NBA巨星们的精致选择。

迈克尔•乔丹

创下两个"三连冠"，一手缔造"公牛王朝"，获得无数荣耀的乔丹，无愧"篮球之神"的称号。据了解，乔丹曾经居住的一座总面积超过3000平方米的超级豪宅"乔家大院"里面，最多的时候停放过40多辆世界名车；乔丹曾经说过，我爱法拉利，就像爱我身体上的某个器官，法拉利就像我身体的一部分。足以证明法拉利在乔丹心目中的地位。

说到法拉利，就不得不说这辆法拉利550，据说这是乔帮主的最爱，因为5.5升48气门V12引擎的叫声不像法拉利512TR或355的40气门V8那样喧嚣；法拉利550的吼声要克制得多，即使以120公里/小时的速度行驶，在法拉利550的车厢内仍是一片安宁。

1996年550 Maranello在纽博格林（Nürburgring）媒体发布会上亮相，这是法拉利对于那些认为前置V12发动机跑车性能无法对抗中置发动机跑车的人们的有力的反驳。作为F512M的继任者，550 Maranello速度相对更快，并且由于其装配了更先进的前置发动机和后驱动布局，550 Maranello也更为实用。法拉利对空气动力学的极致关注使得550 Maranello拥有低Cd (0.33) 并且两个轴上都具有恒定的下压力。同时不可比拟的表现性能与空气动力效率的组合帮助该车型树立了量产车的全新速度记录，1998年10月12日在俄亥俄州的马里斯维尔，一小时内分别以平均速度304.1 km/h (188.88 mph) 和 296.168 km/h（183.955英里）行驶100 km（62英里）。

科比•布莱恩特

作为第一位自高中便入选NBA的后卫球员，单场得分81分，4次获得全明星MVP,5次总冠军，现在已然是洛杉矶的标志，也是最接近"篮球之神"乔丹的人，他就是"黑曼巴"科比布莱恩特；科比在球场上的速度与爆发力为他赢得了另一个绰号"小飞侠"，犹如他最钟爱的兰博基尼一样，喜欢在无尽的道路上风驰电掣。

在科比的眼中，唯一能秒杀众豪车的便是兰博基尼；作为他的钟爱，这款车也是当初送给亲密爱人——瓦妮莎的礼物。酷爱改装的科比并不甘心爱车如此平淡，他花大价钱在这台murcielago上加装了树脂玻璃后排气筒，让人一眼就能识别那是科比的标志。

2001年法兰克福车展上亮相，由兰博基尼（Lamborghini）的首席设计师卢克•唐克沃克（Luc Donckerwolke）操刀设计。Murciélago在西班牙语中意为"蝙蝠"，也是中世纪一头连战数场而不死的斗牛的名字。该车采用兰博基尼排量为6192cc的12缸60°V型发动机，在转速为7500rpm时功率可达580马力,0-100公里的加速仅需3.8秒。

阿伦•艾弗森

灵活的运球，闪电般的突破，嘻哈的装扮，放荡不羁的性格，这些早已成为艾弗森的代名词，球场上的"答案"誓死拼搏、永不言败，球场下的他特立独行；艾弗森曾说过"我认为只有我自己才能防守得到我"。

艾弗森的气质，就像他的爱车—劳斯莱斯一样，贵族气息无处不在；幻影是劳斯莱斯被宝马收购后推出的第一款产品，继承了劳斯莱斯的经典设计:长发动机机罩、短前悬和长后悬。长轴距造就了宽敞的内部空间，加上垂直式的车前罩和高灯，为它增添了卓尔不凡的气质。劳斯莱斯的另一个特征就是它的车顶轮廓线，这条线在后部与坚固的C柱融为一体时，为车辆增添了沉稳的味道。在汽车底部，另一条从后到前而又巧妙向上的弧线，与缓缓向下的车顶轮廓线相映生辉。

劳斯莱斯幻影通过对铝的使用，庞大的车身还不到2.5吨重，再加上6.7升V12发动机与六速自动变速箱的的通力合作，使得幻影0-100Km/h的加速不到6秒，但是出于对安全的考虑，幻影的最高时速被限制在240Km/h。

这3位NBA巨星虽已离开NBA的舞台，但犹如他们的座驾一般，都有着属于自己的风格，都有着属于自己的时代！

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